TORNILLERÍA, MATRICERÍA Y TRANSMISIÓN 

Tornillería Industrial

Un tornillo es un componente mecánico que se usa para fijar, temporal o permanentemente, varias piezas entre sí.

Se trata de un objeto metálico, cónico y cilíndrico con forma helicoidal, y consta de una cabeza que puede variar en función del “Din” al que esté sujeto.

Existen varios tipos de tornillos que se clasifican por la forma de la cabeza y la rosca, y es importante recalcar que siempre se debería usar el tornillo adecuado dependiendo de lo que queramos hacer con él.

La palabra define un gran número de variedades que se pueden encontrar en nuestra ferretería online.

Tipos de tornillos:

• Tornillos tirafondos para madera.

• Rosca chapa y autorroscantes, para chapas metálicas.

• Tornillos para paredes y muros de edificios.

• Tornillos de roscas cilíndricas: métricos, whitworth o sae.

• Varillas roscadas.

Tipos de cabezas de tornillo

Existe en el mercado una extensa variedad de cabezas de tornillos, ya que dependiendo de la aplicación y la herramienta que se usa para fijarlo, dependerá su morfología.

Por el tipo de cabeza que tienen, los tornillos que más se usan son los que enumeramos a continuación:

• Cabeza hexagonal: tipo DIN 933 y DIN 931

• Cabeza cilíndrica: tipo DIN 912

• Cabeza avellanada: tipo DIN 7991 y DIN 965

• Cabeza cilíndrica: tipo DIN 84

• Cabeza torx (con forma de estrella de seis puntas)

Matricería industrial

La Matricería es un sector derivado de la mecánica industrial que se ocupa del estudio y desarrollo de técnicas para fabricar herramientas que sean capaces de obtener piezas en serie.

La matricería tiene muchas utilidades y se utiliza ampliamente hoy en día en el sector industrial; no obstante, se trata de una profesión complicada que precisa de mucho conocimiento y experiencia. Para trabajar el metal hay que entenderlo bien y saber cómo se debe manejar.

Si se quiere ser eficiente, lo mejor es utilizar procesos y componentes cuanto más rápidos y limpios mejor, y más cuando hablamos de fabricación en cadena.

Sistemas de transmisión

La transmisión es un sistema de intercambio energía entre dos o más elementos, los sistemas de transmisión cambian la velocidad de rotativa de un eje de entrada, a una velocidad de salida diferente.

La transmisión al uso funciona a partir de engranajes, estos dispositivos acostumbran a utilizar transmisiones hidrostáticas y accionadores eléctricos de velocidad que se puede ajustar.

Formas más habituales de transmisión:

• Cables.

• Sirgas.

• Cadenas de transmisión.

• Correas o bandas de transmisión

• Engranajes.

• Ruedas.

• Discos de embrague.

• Chavetas.

• Poleas.